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 Recomendações para 1° etapa em Long Beach

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Kilder Colvalan
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MensagemAssunto: Recomendações para 1° etapa em Long Beach   Recomendações para 1° etapa em Long Beach EmptyTer 4 Ago - 18:37

Olá pessoal.

Para a primeira etapa em Long Beach que será amanhã, existem duas situações as quais necessitam atenção em pista.

1° - PITLANE.

O Pitlane e a pista não possui elementos que os separam, como grama zebra ou cones, apenas duas faixas. É proibido usar o pitlane para abrir a tangência para a primeira curva. Veja a seguir:

Recomendações para 1° etapa em Long Beach Pitlan10

Repare que poderão ser usados dois pneus nas linhas, mas não dois pneus no pitlane. Em relação a cut-tracks ou uso de áreas proibidas, a liga mantém a recomendação de sempre manter dois pneus na pista, porém se tratando de PITLANE, não vamos permitir que o piloto use-a por segurança.

OBS: APENAS NA PRIMEIRA VOLTA SERÁ LIBERADA O USO DO PITLANE DE MANEIRA TOTAL AFIM DE DAR MAIS ESPAÇO PARA DISPUTAS NA PRIMEIRA CURVA.

2° - CURVA DOS CONES.

A "Curva dos Cones" tem por limite o 4° cone colocado em linha. Veja a seguir:

Recomendações para 1° etapa em Long Beach Cones11

Caso um piloto derrubar este cone não será punido em instância de Cut-Track, mas tendo em vista que a organização dará "Margem" para 5 Cut-Tracks durante a prova, 1 instância já estará contando. No decorrer da prova na ausência deste cone, temos o seguinte:

Recomendações para 1° etapa em Long Beach Cones_10

Percebe-se que vamos tolerar o espaço de 1 carro para DENTRO da linha ideal da pista ou seja a área emborrachada ou área mais escura do asfalto. Caso um piloto derrube o 2° cone, continuará sendo permitido o espaço de 1 carro para DENTRO da linha ideal/traçado/area emborracha/area escura. Caso a liga ou um piloto perceba um certo "ABUSO" por parte de QUALQUER piloto, ou seja, fazer a curva muito pra DENTRO da linha ideal/traçado/area emborrachada/area escura, este poderá ser punido por Cut-Tracks.
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